Feeds:
Inlägg
Kommentarer

Posts Tagged ‘Volvo Personvagnar’

Eller som Weiron i ottan hade uttryckt det: ”Hallå eller?!”

Runt om i världen förstatligas banker för fulla muggar – vår egen Anders Borg kräver tvångsregler för bankerna och kritiseras från vänster (LO’s nya chefsekonom Lena Westerlund) med gamla högerargument och som grädde på moset kräver rektorn för Handelshögskolan i Göteborg, Rolf Wolff, att staten tar över Volvo Personvagnar.  

Wolff är rädd att det tekniska kunnandet försvinner ut i landet om både SAAB och Volvo Personvagnar skulle konka och lägga ner:

Det är dags att tänka nytt. I stället för att reaktivt hantera varslen bör svenska staten ta tillbaka Volvo Personvagnar till Sverige och säkerställa dess och Sveriges industriella framtid.

Tidigare har bland annat Lars Henriksson, anställd vid Volvo Personvagnar i Göteborg, fört fram idén att staten skulle ta över Volvo Personvagnar och styra om verksamheten till att tillverka miljöbilar (se bland annat Arbetaren 10 november 2008).

Människor har i alla tider använt sin kreativitet och förmåga till nytänkande för att lösa problem.  Vi lever i en spännande tid när gamla och ”etablerade” sanningar ifrågasätts, både när det gäller den närmast religiösa tilltron till den perfekta marknaden och synen på miljöförstöringen. Kanske är det ett gyllene tillfälle att göra något nytt med Volvo Personvagnar?

Read Full Post »

Tio år efter det att Fordkoncernen tog över Volvo Personvagnar från AB Volvo står det ganska klart att affären inte givit önskvärda resultat för Volvo Personvagnar. I stället för satsningar från vad som skulle kunna ha varit en kapitalstark ägare har Volvo Personvagnar länge lidit av Fords underinvesteringar och missgrepp – beslut som tillsammans med ett alltför starkt beroende av den den amerikanska marknaden och egna felsatsningar som att gå ifrån Volvos klassiska kärnvärden kvalitet, säkerhet och miljö medverkat till den uppkomna situationen.

Att Volvo Personvagnar är i stort behov av en ny ägare står allt mer klart. Men frågan är vem som skulle bli den bästa framtida ägaren till ett av Sveriges flaggskepp. Det har tidigare spekulerats i både kinesiska och indiska (Tata) spekulanter.

Håkan Matson på Dagens Industri kommenterar det senaste varslet från Volvo Personvagnar och konstaterar att

Bäst vore om franska Renault tog över. Och tänk vad Pehr G Gyllenhammar skulle le då.

Björn Elmbrandt, tidigare krönikör hos Sveriges Radio men numera frilansare, har en helt annan idé och skriver på Dagens Arena bland annat att:

Egentligen borde staten eller löntagarnas pensionskapital i AP-fonderna ta över Volvo, och styra över forskning och produktion till spårbilar – en av framtidens självklara lösningar av storstädernas trafikproblem. Det vore långsiktigt, djärvt, rent av våghalsigt.

Visst vore det intressant med en total omläggning av Volvo Personvagnar i riktning mot mer miljötänk men frågan är hur lämplig staten skulle vara som ägare till en krisindustri. Varför inte i stället låta de Volvoanställda själva ta över verksamheten? På Volvo Personvagnar finns en otroligt bred kompetens och en stark vilja att utveckla företaget. Om de anställda fick köpa ut Volvo Personvagnar från Ford skulle företaget, kanske med regeringens och statens stöd, kunna få en nystart och kanske till och med styra om verksamheten i en mer samhällsnyttig och miljövänlig riktning.

Läs också Svenssons kommentar om att Arbetslinjen inte hjälper Volvoarbetarna

Intressant? Andra bloggar om: , , , , ,

Read Full Post »